我國首張物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單來了！如何讓數(shù)據(jù)開放互聯(lián)，打通電商平臺、倉庫及快遞公司之間的數(shù)據(jù)壁壘，規(guī)劃最優(yōu)路徑？一起來看中國物流跑出“加速度”！
十部門聯(lián)手破除物流業(yè)“數(shù)據(jù)孤島”
(資料圖片僅供參考)
10日，國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、交通運輸部等十部門，發(fā)布《關(guān)于推動物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián) 有效降低全社會物流成本的實施方案》，破除物流行業(yè)發(fā)展中的“數(shù)據(jù)孤島”。具體舉措包括：
拓展物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的規(guī)?；瘧?，實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)實時采集、廣泛連接和高效匯聚；
打通多式聯(lián)運數(shù)據(jù)堵點，促進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”落地；
鼓勵企業(yè)面向冷鏈、醫(yī)藥等專業(yè)物流發(fā)展需要，開發(fā)多樣化物流數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務等。
目前，物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)，已經(jīng)在武漢、寧波、重慶等東中西部16個試點城市陸續(xù)推進。
我國首張物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單來了
就在同一天，我國首張物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單也隨之發(fā)布，共享開放力度為近年來最大。
根據(jù)新發(fā)布的國家物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單，交通運輸部、海關(guān)總署、中國民航局、國鐵集團等部門單位，將實時或是按日、按月、按季度對十大類數(shù)據(jù)進行共享開放，細分項涵蓋航班計劃、船舶軌跡、高速公路貨車流量、通關(guān)狀態(tài)等。
相關(guān)物流企業(yè)就可以利用這些公共數(shù)據(jù)，優(yōu)化自身運輸、倉儲、管理等資源的配置，從而降低物流成本。
國家數(shù)據(jù)局數(shù)據(jù)資源司司長張望表示，推動建立覆蓋公、鐵、水、航、郵等多領域的物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)機制，為構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場提供有力支撐。
面向八類場景建設“物流數(shù)據(jù)一張網(wǎng)”
十部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián) 有效降低全社會物流成本的實施方案》中提到，推動區(qū)域性物流數(shù)據(jù)整合共享；支持物流骨干企業(yè)、平臺企業(yè)等共建物流行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間，促進物流數(shù)據(jù)可信流通和協(xié)同利用。
中國數(shù)聯(lián)物流是我國在去年成立的首家數(shù)據(jù)科技央企。作為物流領域可信數(shù)據(jù)空間建設試點單位，成立將近一年時間，中國數(shù)聯(lián)物流表示正面向物流領域的八大應用場景，包括港航、口岸、公路、航空、鐵路、多式聯(lián)運、特種運輸、物流樞紐，建設“物流數(shù)據(jù)一張網(wǎng)”。
標簽：
