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IT之家 10 月 24 日消息，據(jù)未來汽車 Daily 今日援引多位獨立信源消息稱，在 2026 年，比亞迪計劃將諸多技術下放到秦、宋等 10 萬級別車型上，其中一項是低溫快充電池技術。
報道援引知情人士消息稱，低溫快充電池技術旨在開拓東北、西北等寒冷地區(qū)，這些地區(qū)的新能源車滲透率較低，對比亞迪而言這是尚待挖掘的增量空間。
報道還稱，除了低溫快充技術以外，天神之眼 B、云輦 C 等技術也會同步進行下放。
IT之家注意到，2025 年 9 月是比亞迪汽車今年來銷量首次同比下滑，甚至是 2024 年 3 月以來的銷量首次同比下滑；9 月新能源汽車總銷量 396,270 輛，去年同期為 419,426 輛，同比下滑 5.5%。
路透社今年 9 月援引兩名知情人士消息稱，比亞迪已將今年的銷量目標下調至多 16%，降至 460 萬輛。目前該公司正面臨五年來最慢的年度增長，其此前創(chuàng)紀錄的擴張時代或已臨近尾聲。
