記者近日從廣鐵集團(tuán)獲悉，2021年1月20日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行圖。廣鐵集團(tuán)繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)高鐵運(yùn)能，增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段14.5對(duì)。新圖實(shí)施后，廣鐵管內(nèi)開(kāi)出的動(dòng)車(chē)組列車(chē)可通達(dá)國(guó)內(nèi)26個(gè)省市自治區(qū)(除內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、青海、寧夏、新疆、臺(tái)灣、澳門(mén)外，均能通達(dá))，與50個(gè)廣鐵管轄以外地級(jí)以上城市有始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行。
廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部門(mén)介紹，新圖實(shí)施后，結(jié)合外局新開(kāi)通線(xiàn)路，加強(qiáng)與外局合作，廣鐵增開(kāi)廣州南—連云港G1554/1/4 G1553/2/3次1對(duì)、廣州南—六盤(pán)水D2846/7 D2848/5次1對(duì)、懷化南—南寧(柳州)動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)。
通過(guò)調(diào)整，延長(zhǎng)自擔(dān)當(dāng)動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行區(qū)段3對(duì)，廣州南—淮南南G636/5次延長(zhǎng)至深圳北、廣州南—南通G1302/3 G1304/1次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為珠海—南通、廣州南(岳陽(yáng)東)—虎門(mén)G6235/G6028延長(zhǎng)至深圳北。
加開(kāi)管內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，廣州南—汕頭G6361/4/1 G6362/3/2次1對(duì)、廣州南—珠海D7593/4次1對(duì)、長(zhǎng)沙南—永州G6137/8次1對(duì)。
結(jié)合江門(mén)站開(kāi)通，優(yōu)化調(diào)整江湛線(xiàn)和廣珠城際線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行圖。增加廣珠線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì)，廣州南—小欖段列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)達(dá)145.5對(duì)。優(yōu)化深湛線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行的均衡性，8時(shí)—21時(shí)之間江湛段列車(chē)開(kāi)行間隔控制在30分鐘以?xún)?nèi)。鋪畫(huà)廣州南—湛江西直達(dá)列車(chē)3對(duì)，中間只停一個(gè)站，全程旅時(shí)控制在2小時(shí)30分以?xún)?nèi)。
根據(jù)客流特點(diǎn)，調(diào)整后穗深城際線(xiàn)共使用7組動(dòng)車(chē)組車(chē)底開(kāi)行26.5對(duì)，增加1對(duì)。安排開(kāi)行廣州東—深圳機(jī)場(chǎng)間整點(diǎn)始發(fā)大站直達(dá)列車(chē)6對(duì)，廣州東至深圳機(jī)場(chǎng)間全程旅行時(shí)間由1小時(shí)50分壓縮至1小時(shí)10分。
利用珠三角城際新購(gòu)動(dòng)車(chē)組，增加廣肇城際列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)，均衡鋪畫(huà)，列車(chē)開(kāi)行間隔控制30分鐘以?xún)?nèi)。調(diào)整后廣肇城際線(xiàn)基本圖共使用9組車(chē)底開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)43.5對(duì)，增加7.5對(duì)。
普速列車(chē)方面也有變化，根據(jù)客流需求，優(yōu)化客車(chē)開(kāi)行區(qū)段。將深圳西—銅仁K9264/5/4 K9263/6/3次延長(zhǎng)至松桃。廣州東—大埔T8379/82 T8381/0次運(yùn)行區(qū)段縮短為廣州東—梅州。
