8月18日,高速綜合檢測列車行駛在鄭州東站附近的線路上(無人機(jī)拍攝)。
當(dāng)日,鄭(州)阜(陽)鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長度為211.764公里,速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。 新華社記者 李安 攝
8月18日,高速綜合檢測列車行駛在鄭州東站附近的線路上(無人機(jī)拍攝)。
當(dāng)日,鄭(州)阜(陽)鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長度為211.764公里,速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。 新華社記者 李安 攝
8月18日,高速綜合檢測列車行駛在鄭州東站附近的線路上(無人機(jī)拍攝)。
當(dāng)日,鄭(州)阜(陽)鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長度為211.764公里,速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。 新華社記者 李安 攝